富士康内地迁厂迷局:河南民众反对政府欢迎?

摘要:富士康内地迁厂迷局:河南民众反对政府欢迎?

华夏时报记者 殷 泽 河南报道

在沿海城市风光了许久终于露出失宠苗头的富士康,自从宣布数十万人的工厂要向内地迁移开始,就处在了旋涡的中心。问题是,在深圳失宠不代表在内地不受欢迎。
近段时间,富士康迁移目的地的说法可谓版本众多,且均被传得眉目清晰,天津、河南还是河北廊坊?伴随着猜测、表态,然后辟谣,原本对经济不太发达的内地是个利好的事,缘何越办越糊涂?
6月30日,知情人士向《华夏时报》记者爆料,郑州市政府和富士康已于6月中旬签订相关协议,选址工作也已完毕。而来自河南省政府相关部门6月中旬的文件则显示,郭台铭曾在近期前往河南考察,有意在郑州航空港区建设LED产业园和IT产业园。
几乎同一时间,一家全国性媒体对此作了报道,河南相关直属部门亦已开始了招工工作,但仅隔了一天官方又就此事专门进行了辟谣,愈发让人看不清楚。
变故原因似乎太过于表面。正当河南方面信誓旦旦为迎接富士康做准备时,当地一家新闻门户网站进行的一份调查却显示,有七成民众不欢迎富士康来河南。
本报记者采访获得的消息显示,即便在争议中,河南官方的表态也很可能和正在做的出入甚大。而富士康方面公布最后迁移地址估计也会在月内完成。
正招工10万人?
动辄10万人的招工怎么看都很难做到像没发生一样。
6月18日,河南省政府召开了“富士康科技集团在豫招聘培训员工动员协调会”,动员全省政府资源帮助富士康招工,各地都分配有相应的招工指标。
据了解,此次富士康将在河南招聘10万名员工,本报记者获得的消息显示,其中洛阳1万名,商丘5000名,漯河2000名。
与此同时,各地政府也已将招工指标层层分解。郑州市高新区管委会一位工作人员对本报记者介绍,高新区6月17日就接获相关通知,该区20万人口,前期分配了750个名额,现在已经涨到1000人。
“我们接获通知后,又将指标分配到了各个街道办事处,现在我们区的每个小区都张贴了招工通知。”
上述高新区工作人员表示,通知中并未写明富士康是否要在河南建厂,但是领导在向下面传达时透露,这批工人是为富士康在河南建厂准备的,先期到深圳富士康工作,等将来这边厂子建成后工人可以选择回河南,也可以继续呆在当地。
深圳富士康一位河南籍员工在接受本报采访时表示,富士康进驻河南的消息已在河南员工当中传开,并表示第一批员工很可能会在今年10月,最迟明年3月就可以迁往河南。
“大家都很高兴,终于可以在家门口打工了,而且郑州的生活成本相对较低,纯收入肯定会比深圳高。”据了解,富士康在大陆的80多万员工中,河南籍员工就有15.7万人。
类似的消息在本周得到了一家全国性媒体的确认,河南鹤壁市的相关官员还进行了介绍。但转眼之间又有了河南官方就此事的辟谣,相关报道则指出富士康迁移方向是天津和河北廊坊。到底发生了什么?
河南七成民众反对?
富士韩版杉菜具惠善面部发肿与昔日形象判若两人 沈月瞬间完胜康科技集团要进驻河南传闻已久,之前坊间一度认为已是板上钉钉。
6月初,《华夏时报》记者在河南省政府相关部门看到的一份简报显示,郭台铭曾于近期在河南考察,有意在郑州市航空港区新建LED产业园和IT产业园。
上述知情人士透露,6月12日前后,郑州市市长赵建才已经前往深圳与富士康签订了相关投资协议。但郑州市政府相关人员则对本报记者表示,上述协议只是一个框架协议,目前政府对此比较谨慎。
虽然只是草签协议,但河南当地已经动用各级政府资源,正全力为富士康招募10万名员工。如此大的动作怎么发生了变故?风真的会起于青萍之末?
在此前后,当地一家新闻门户网站就富士康来河南做了一个问卷调查,由于当时正处富士康“跳楼事件”频发,负面新闻不断,调查结果显示,虽然有65.6%的网民认为富士康来郑州将促进当地的经济发展,但仍有高达71%的网民不希望富士康到河南。
6月24日,河南省相关部门曾在《河南日报》、《大河报》等当地几乎所有主要媒体同时刊登了《省就业促进办负责人就富士康在豫招聘培训员工答记者问》一文,一方面要消除公众对富士康跳楼事件的负面情绪,一方面也在安抚富士康。效果显然值得商榷。
“当时天津也在与河南争夺富士康进驻,可能对方拿着这个调查结果给富士康看了,结果影响非常坏。”上述知情人士私下透露,河南省政府领导对于这样一个添乱的调查结果非常生气。
当地有关部门显然害怕上述不合时宜的调查结果将激怒富士康,对招商产生负面影响,以至于在官方小心翼翼地辟谣之后,还表示不希望铺天盖地的报道来“扰乱”计划。
一位当地媒体从业人士介绍,部分媒体已接到指令,不能报道有关富士康的一切情况,以免炒作过度,对招商事宜造成负面影响。
好事还是坏事?
要是放在几年前,这肯定是个伪命题。因为对于能直接拉动数十万人就业,并带动多个产业经济的大象企业富士康来说,到哪儿都是个香饽饽,抢都来不及。
然而,世事难料,随着富士康跳楼等负面新闻不断,加上沿海城市产业升级所迫,在企业层面并不能带来更多直接税收效益的众多代工企业,不得不被动性失宠了。这个时候,经济不太发达的内地短期欢迎的同时,也不得不考虑得更长远些。
《华夏时报》记者采访获悉,即便在争议中,河南方面目前一面在否认,另一面却的确在做工作。
据悉,河南省政府组织了由副省长牵头的工作组负责项目跟踪,郑州市早在2007年就成立了富士康科技集团郑州投资项目协调推进领导小组,由郑州市市长赵建才担任组长。
但在数年间,富士康一直摇摆不定,并与多地传出绯闻。“我们与富士康的谈判也是谈谈停停,之前一直进展不大。”郑州市政府一位知情人士表示。
为争取富士康,各地开出了各种各样的优惠条件。但河南财经学院教授史璞表示,这些优惠条件都大同小异,无非是土地、税收方面的优惠。而河南地处中原,铁路、公路运输四通八达,更重要的是还有着国内最丰富的廉价劳动力市场。
史璞认为,河南的廉价劳动力将有效降低富士康的用工成本,这才是目前阶段富士康最为关心的。同B级车新势力 试驾中国首款“插电混动高级轿车”上汽荣威e950时,富士康也能为河南带来可观的税收和就业,这是一次双赢。
似乎,在产业升级和地方经济摆脱落后两者之间选择,后者仍是燃眉之急,前者则是后面才谈的事。


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